保税物流中心业务量超过11亿美元
时间:2019-03-11 15:45:10 来源:华宇娱乐 作者:匿名


保税物流中心是虎门港的核心项目。它的发展和壮大对指导和支持东莞产业升级改造具有重要意义。苏希里照片

南方日报(记者/方振斌)虎门港东莞保税物流中心一期和第二期仓库将投入使用,将现代保税仓库设施打造成规模发展的前奏,缓解东莞的发展。出口导向型经济与落后的物流基础设施之间的矛盾进一步凸显了该中心作为东莞唯一的国家级物流园区,促进东莞产业转型升级的作用。

事实上,东莞保税物流中心作为东莞第一个具有国家特殊政策的园区,对政府和行业寄予厚望。据保守估计,该中心每年只能通过“退税”问题和解决“外地出行”问题,为万州企业每年节省10亿元。

在东莞留下更多增值服务

据了解,东莞保税物流中心一楼将投入使用,总建筑面积约36,000平方米。 1号仓库配备双侧装卸平台,以满足临港大型快速移动快速货物的需求。装卸要求,每个防火隔间配有升降调节板,两个3吨货梯,以及独立的办公区域,以满足客户的各种运营需求。

“在我们的计划中,1号仓库将专注于建设”中港快递“货场,主要用于高价值电子产品的仓储。它将在香港关闭后完成,同时保税物流园区和港口码头也将7号和8号泊位整合为一体,进一步形成区域和港口联动的局面。此外,保税物流中心靠近港口,依靠集装箱码头,地理位置四通八达。随着港口大道和沿江高速公路的全面开放,交通优势将进一步凸显。据虎门港国际物流有限公司总经理罗伟江介绍,保税物流中心是虎门港区的核心物流项目和核心推动力。它的发展和壮大对指导和支持东莞产业升级转型具有重要意义。

罗伟江说,目前,虎门港周边厂家可以通过东莞保税物流中心开展VMI(供应商库存管理),实施JIT(及时生产方式),有效降低企业的物流成本,并给予充分打东莞保税物流中心作为采购平台。和分销平台的作用。同时,企业还可以利用东莞保税物流中心进行出口合并——预交货:根据订单需求和目的地配送线,拣货和装货,通过虎门港运往世界各地,离开东莞更多增值服务。罗伟江透露,保税物流中心的3号和4号仓库将于明年初全面投入运营,预计将于明年年底前交付。

货物进出一个月的最大价值超过2亿美元。

值得注意的是值得期待。据罗伟江介绍,截至11月10日,东莞保税物流中心进出口货物总值今年已超过11亿美元。货物进出一个月的最大价值超过2亿美元。货物运营票数超过20,000票,平均增长率为57%。东莞保税物流中心吸引了东莞各行业的关注。该中心拥有近1,000名货主,涉及电子,纺织,化工,五金,玩具,塑料,金属,食品和其他行业。

大多数企业通过东莞保税物流中心进出货物不仅大大降低了物流成本和时间成本,还享受了市政府的补贴(市政府出台支持当地企业使用东莞保税物流设施) ,每张机票补贴150元)。公司利用东莞保税物流中心开展业务,避免过往的汽车运输到广州,深圳,香港等地区,在一定程度上缓解了公交道路的压力,实现了节能环保。

使用物联网技术实时监控货物

记者了解到,不久前,东莞保税物流中心正式启动了智能化仓储系统的智能园区项目之一。

该系统利用物联网技术对货物进行准确,实时的监控。通过RFID芯片,有效地收集车辆信息,货物信息和运行信息,实现货物的全过程监管,为高价值货物的安全提供保障。保税物流中心与前端码头之间的区港联系为一项申报,一次检查和一次发布提供了强有力的支持。同时,可以实时有效地配置各种资源,优化资源利用,进一步节省物流运营成本,为供应链融资服务提供全面的货物监管服务。

罗伟江表示,保税物流中心不仅具有得天独厚的地理位置和政策优势,而且海关,国家检验等部门也已驻扎在中心,为中心客户提供“一站式”便携式服务。 “货物通过保税物流中心,所有程序都可以在短短20分钟内完成。”

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